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現代ビジネス on MSNトヨタの決算からわかったBYDやテスラに対する「勝ち筋」…「戦う ...トヨタ自動車は、2025年3月期の決算を通じて、新車販売だけでなくメンテナンスや中古車販売などのバリューチェーンビジネスを重視していると発表した。これはBYDやテスラなどのEVメーカーとの競争における新たな戦略であり、トヨタが持つ1.5億台の車両を活 ...
【読売新聞】 中国の電気自動車(EV)大手「BYD」が、県内での販売攻勢を強めている。寒冷地のためEV普及が難しいとされる北東北への進出は、地方市場での存在拡大を狙う思惑が垣間見える。県内の自治体は補助金でEV普及を後押しし、国内メ ...
「我々の想定をはるかに超える反響です」──。中国シャオミの日本法人シャオミジャパンの鄭彦副社長は手応えを感じている。スマートフォンやスマート家電を展開するシャオミは今年3月、さいたま市のイオンモール浦和美園店に国内初となる常設店「シャオミストア(小米 ...
BYDが軽自動車開発を決定した背景のひとつに、BYDグループの王伝福総裁が2023年、ジャパンモビリティショーで来日した際、「あれはなんだ?」と日本の軽自動車の多さを認識したことがある。最終的に軽EV開発がGOになったという。しかも、プロジェクトはあ ...
NIKKEI ...
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スマートモビリティJP on MSN猛スピードで成長するBYDの原動力とは。工場見学と超高速充電を ...4月の上海訪問では、同市から170km北西の常州市にあるBYDの完成車工場と販売店を訪れる機会がありました。直近の5年間で販売台数を10倍に伸ばして427万台(2024年)とし、一気にホンダや日産を抜き去って世界第7位の自動車メーカーに躍り出たBYD ...
「日経ビジネス」「日経クロステック」など日経BPの専門メディアを集約した法人向け情報ツール「日経BP Insight」。経営・技術・DX・R&Dなど事業戦略に必須の情報を横断して閲覧することで、組織全体で経営・技術情報の収集・分析力を高めることができます。
ちなみに「K8」が走る運行ルートは、標高3,000m級の峰々が連なる北アルプスを貫通する世界有数の山岳観光コース。総距離は37.2km、最大高低差は1,975mで、その区間の多くが中部山岳国立公園の域内にある。
日本にもPHEVを導入することを発表したBYD。これまでBYDは、EVのみを日本導入していたため、もしかしたら、BYDのことをEVメーカーと思っている人もいたかもしれない。BYDはじつは中国本国では数多くのPHEVをラインアップしている。そこで日本に ...
BYDの大型電気バス『K8』が、立山黒部アルペンルート内の室堂駅から大観峰駅までの区間で「立山トンネル電気バス」として4月15日より運行を開始している。
世界最大の自動車市場である中国で地元勢の技術進化が止まらない。電気自動車(EV)など新エネルギー車(NEV)の普及と自動運転技術の実装で、中国企業はいまや世界の先頭を走り、企業間の競争も激しい。今回は比亜迪(BYD)をはじめとする主要NEVプレーヤー6社の特許情報を分析し、各社の戦略や競争優位性、新たな技術の潮流などをあぶり出す。NIKKEI Mobilityは企業や業界動向に詳しい識者やジャーナ ...
ロイター通信によると、ブラジル北東部バイア州の労働長官のアウグスト・バスコンセロス氏は12日、BYD工場は年末から半完成品キットによる自動車の組み立てを開始し、2026年末までに本格稼働に移行する見通しだと述べました。これにより約1万人の雇用創出が見 ...
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