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过减速带时候,悬架“唰唰”两下就过滤掉了颠簸,坐在车里几乎感觉不到震动。跑川西那种烂路,底盘能自动升,通过性城市SUV还强。不过要说缺点,这车过弯时候侧倾还是有点明显,毕竟车身,急转弯得悠着点。噪音控制方面,腾势N9确下了功夫。低速纯电模 ...
我觉得性价比很高,比大众高,大众途岳24款要卖我16w,是不是太牛逼啦!
颜值即正义!个人认为是10万阶别轿车里的美颜“天花板”,原厂自带运套件——四出排气小尾翼,开在上回头率爆表。好几次被朋友这车改装花了多少钱?我说原厂就这样,朋友一脸震惊,哈哈哈又给我装到了吧!
大众途观L这款车是一台2.0T的涡轮增压发动机,排量还是挺大的,非常省油,很实用,变速箱换挡没有顿挫,开起来很稳,整车运动气息也很足,大众途观L现在的优惠幅度很大,很值得入,当时也对比过好多国产的新能源车型,最后还是考虑入手一台燃油车会更加的靠谱一些 ...
以前开车总担心“顾不过来”,但比亚迪海豚的“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版就像多了个“隐形安全员”。车道持功能很稳,有次走神压线,方向轻轻往回拽了一下,及时拉回正轨——这种“兜底”的感觉,比老公坐在副驾还靠谱。最让我安心的还是被动安全。提车时特意查了资料,比亚迪海豚车身78%用了高强度钢,车门侧还有防撞梁,标配6个安全气囊,电池用的是比亚迪的刀片电池,针刺试验不起火。 【最不满意】 车速了 ...
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