ダイハツの軽トラック「ハイゼットトラック」は、2025年4月の新車販売台数で7864台を記録し、ライバルのスズキ「キャリイ」（3729台）を大きく引き離して1位を獲得しました。

同車はトヨタのSUVラインナップで「C-HR」と「RAV4」の中間に位置するモデルとなっており、主なターゲットをファミリー層に定め、扱いやすいボディサイズと実用性の高いラゲッジスペース、そして優れた走行性能を魅力としています。

エクステリアは、直線的なキャビンに曲線を多用したフロントデザインを組み合わせており、大きく盛り上がったフェンダーアーチやアグレッシブな開口部のロアグリル、17インチホイールが、MXマイクロスポーツのスポーツ性能の高さを予感させます。

ホンダの中核モデル「シビック」のエントリーグレード「LX」は、スポーティなシルエットと先進安全装備を備えながらも価格を抑えたクルマですが、一体どのような特徴があるのでしょうか。 シビックのグレードは全5種類で、ハイブリッド車の「e：HEV LX」「e ...

とくに逆スラント形状のフロントフェイス、丸目4灯のヘッドライト、メッキベゼルの意匠など、当時の国産高性能車に通じる雰囲気を現代の技術で再現しています。

日産が1998年から2020年まで販売していたコンパクトカー「キューブ」は、名前のとおり四角いエクステリアデザインを採用し、広々とした室内空間で人気を博しました。