日産が1998年から2020年まで販売していたコンパクトカー「キューブ」は、名前のとおり四角いエクステリアデザインを採用し、広々とした室内空間で人気を博しました。

無灯火や、ヘッドライト点灯のタイミングが遅いドライバーなどへの対策として国は自動車メーカーに対して「オートライト機能の義務化」を行いました。

ホンダは2025年4月23日、上海モーターショーで「イエ」シリーズ第2弾となるフラッグシップモデル新型「東風Honda ...

駐車場に停めて戻ったらドアに見覚えのない傷や凹みが…。 いわゆる「ドアパンチ」は、駐車中に隣のクルマのドアが自車にぶつかって損傷が生じるトラブルです。

2019年9月に販売をスタートし、幾度の改良を続けながら現在もラインナップされています。 そんなカローラツーリングに今回実施された一部改良では、おもに機能性や装備を高めて商品力を向上させたほか、グレード構成を刷新しました。

特に後部座席のシートベルト着用率は依然として低く、高速道路でも79.9％ （JAFと警察庁による「シートベルト着用状況全国調査」より）にとどまっているため、重点的なチェック対象となっています。

カローラクロスは2021年に登場した比較的新しい派生モデルであり、今回のマイナーチェンジでは、SUVならではの多用途性に加え、走行性能、静粛性、デザイン、先進安全機能に至るまで細部がブラッシュアップされています。

そして、メリットの2つ目は、縁に光るため、ドレスアップ効果があること、3つ目は通常のナンバーの場合は文字と数字をすべて引き継ぐことも可能な点です。カーカスタムが好きな方や他のクルマと差別化したい方に好まれるようです。

こちらは信号のタイミングに関わらず、わずかなチャンスさえ伺えば急発進・急ハンドルで右折していこうとします。象徴的なのが「対向車が左折するタイミングをチャンスと捉え、合わせて右折してくる」という動きです。

2012年発売の初代、2021年発売の2代目（GR86）ともに吊り上がった鋭い形状のヘッドライトを装着していますが、純正で「丸目ライト」を装備した驚きのモデルも存在しました。

走行性能は、ベースモデルのZグレードと同様に、1.5リッターのガソリンエンジンとハイブリッドモデルの2種類をラインナップ。いずれも2WDと4WDの選択が可能で、用途に応じたモデルを選ぶことができます。

最近、ヘッドライトのスイッチの部分に「AUTO」のモードがあるクルマが増えたように思いませんか。それもそのはず。2020年4月から販売されている乗用車（ニューモデルのみ）に「オートライト機能」の搭載が義務付けられているのです。